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华体会,今日看点丨传上海华力即将接盘成都格芯12英寸厂;自研 5G 基带遇阻,分析师称苹果不再计划明年推出 iPhon

发布日期:2023-10-19

1.传上海华力行将接盘成都格芯12英寸厂 7月20日,华虹团体旗下上海华力微电子无限公司在公家号平台发布的雇用通知布告中,包括研发设想、项目手艺和动力环何在内的七年夜类职位中,均在成都地域设有雇用岗亭。据相干报导暗示,上海华力行将接盘烂尾停摆近五年之久的成都格芯12英寸厂。 此前报导,在2018年下旬进入停摆状况后,成都格芯在2019年头决议封闭格芯一期项目。屡次协商未果,格芯与成都当局曾因资产措置问题对簿公堂。2020年5月,成都格芯裁撤了最初的74名员工,正式停工破产。 2. 台积电亚利桑那州工场推延量产,对美国制造芯片组成风险 据报导,芯片制造商台积电暗示,被迫推延其位在亚利桑那州的年夜型项目标出产,而亚利桑那州是美国总统乔·拜登来岁年夜选的要害疆场州。但是,本年7月20日,台积电却公布,美国亚利桑那州工场要到2025年(美国总统年夜选以后)才会最先出产,并指出美国缺少谙练劳动力和本钱昂扬是推延的缘由。 白宫副旧事秘书Olivia Dalton暗示,美国当局相信《芯片和科学法案》中包括的劳动力成长“将使我们可以或许确保具有所需的劳动力”。她称台积电的投资是“汗青性的”,但谢绝就该公司说起的时候表颁发评论。 3. 汽车组件供给商Magna将投资7.9亿美元兴修3座新厂 加拿年夜汽车零件制造商麦格纳国际公司 (Magna International Inc)(MGA-US) 周四 (20 日) 暗示,将投资 7.9 亿美元建筑 3 座全新的供给商工场,此中两个工场将设在福特汽车 (F-US) 的田纳西州 BlueOval City 园区。当前供给商竞相知足汽车制造商的要求。跟着对环保汽车的需求激增,汽车制造商一向在尽力提高电动车产量。这家加拿年夜公司颁发声明暗示,麦格纳的工场将撑持福特第二代电动卡车的出产。福特园区的一处工场将出产卡车的电池外壳,另外一处工场将出产聚氨酯泡沫和座椅。 4. 日产将从2025年起采取特斯拉电动汽车充电尺度 据报导,日产汽车暗示,将从2025年起在北美发卖的电动汽车采取特斯拉的充电尺度,成为第一家采取快速充电手艺的日本汽车制造商。特斯拉制订并具有的北美充电�����APP尺度(NACS)在美国和欧洲汽车制造商采取后已成为该地域现实上的尺度。日产的决议可能会促使其改日本汽车制造商效仿。 5. 鸿海与ADI告竣合作:将配合开辟汽车数字座舱、电池治理系统 据鸿海官网动静,鸿海7月20日公布与ADI成立车用范畴合作关系,两边将配合制造新一代车辆数字座舱平台和高机能电池治理系统。两边签订了合作备忘录。鸿海暗示,凭仗ADI系统处理方案、手艺平台等,鸿海将为汽车客户供给更具本钱效益的产物,加速产物进入市场。 6. 自研 5G 基带遇阻,阐发师称苹果不再打算来岁推出 iPhone SE 4 在与亚洲供给链公司扳谈后,巴克莱阐发师 Blayne Curtis 和 Tom O'Malley 认为,苹果公司推延了原定在 2024 年发布第四代 iPhone SE 的打算。这款手机原本预期会搭载苹果自立设想的 5G 调制解调器,但今朝看来该调制解调器还没有预备好。苹果公司从 2018 年起就最先计划本身的调制解调器,并在 2019 年收购了英特尔的年夜部门智妙手机调制解调器营业,以增强这方面的能力。但是上述阐发师认为,高通公司可能会继续作为新款苹果 iPhone SE 和 iPhone 16 系列的调制解调器供给商。 

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