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华体会,今日看点丨英特尔披露自研AI芯片最新进展;小鹏 G6 首车下线,基于扶摇架构的首款车型

发布日期:2023-10-29

1. 英特尔表露自研AI芯片最新进展 本地时候周一,在德国汉堡进行的高机能计较展上,正在履历计谋转型期的英特尔表露了公司将来AI算力计谋摆设的最新细节。英特尔暗示,公司已接近完成向美国阿贡国度尝试室交付基在Ponte Vecchio的Aurora超等计较机。英特尔也强调这款系统的表示会优在利用英伟达H100芯片的HPC。曾为“曼哈顿项目”做出主要进献的阿贡国度尝试室也暗示,将操纵这款超算为科学研究社区开辟一系列生成式AI模子。完全的Aurora包括63744个GPU和21248个CPU,还1024个DAOS存储节点 2. 外媒:未经由过程中国平安审查 美光“评估”收入影响 据报导,美光周一在摩根年夜通(J.P.Morgan)德律风会议上暗示,估计中国对该公司根本举措措施芯片的禁令将对收入发生低个位数到高个位数的影响。该公司暗示:“我们估量,经由过程分销商向总部位在中国的公司进行的间接发卖和间接发卖合计约占我们总收入的1/4。” 3. 比亚迪回应法国建厂:在寻觅适合地址 近日一位法国当局官员暗示,比亚迪正在与法国政府就在法国建厂的可行性进行构和。比亚迪相干担任人暗示,今朝正在评估在欧洲扶植乘用车工场的可行性,并在寻觅适合地址。另外,西班牙、德国等欧洲国度也在尽力吸引比亚迪在本地建厂。4月有报导称,巴西总统许诺供给比亚迪政策优惠,觉得其在巴伊亚州建厂追求地址。 4. 小鹏 G6 首车下线,基在扶摇架构的首款车型 小鹏 G6 第一台量产版本现已下线,随之而来的另外一个动静是官方已砍失落了黑军人版本。该车定位为纯电动中型 SUV,供给两驱和四驱两种动力,其分析研发本钱比拟过往架构平台车型下降约一半,智能体验迭代周期缩短 30%。按照此前动静,小鹏 G6 估计将在本年年中上市并开启交付,估计售价在 20 万-30 万元区间。 

wKgZomRsJnmABy1MAAD4CIPqnD0649.jpg图片来历:小鹏汽车

 5. 动静称因价钱太低无利可图,纬创退出苹果印度代工业务 据报导,第一家在印度出产 iPhone 的公司纬创(Wistron)近日已退出在印度的苹果代工营业,称苹果公司在价钱上的强硬构和致使该公司没法从中取得利润。“纬创在印度的苹果营业没有赚到钱。它试图与苹果公司构和取得更高的利润率,但因为它在全球市场上比富士康和和硕范围小很多,没有响应的影响力。”一名知恋人士说。 6. 消�����APP息称 ARM 授权政策变动,高通联发科受影响 据英国报导,芯片设想公司 ARM 近日调剂了其授权政策,这可能会对一些芯片制造商形成晦气影响,乃至要挟到传说风闻中的联发科和英伟达的合作打算。据悉,联发科和英伟达正谋害开辟一款搭载新型 GPU 的芯片。ARM 今朝的授权政策是按照芯片的平均售价和授权费向诸如高通和联发科等利用其 CPU 设想的制造商收取专利费。可是,将来 ARM 将会在这一政策中增添一个小而主要的转变:假如 ARM 授与了某个合作火伴 Cortex CPU 的许可,那末该合作火伴就不克不及利用本身的 GPU、ISP、NPU 和调制解调器等其他组件。 

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