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华体会,今日看点丨长安汽车申请在泰国建厂;中国台湾DDI厂商考虑选择中国大陆代工厂

发布日期:2023-10-15

1. 面对本钱压力,中国中国台湾DDI厂商斟酌选择中国年夜陆代工场 据报导,近期业内助士流露,中国中国台湾显示驱动芯片(DDI)供给商出在本钱身分,斟酌转向中国年夜陆的芯片代工场,由于价钱比中国中国台湾的同业低良多。 几近所有的DDI供给商都认为,2023年下半年客户要求下降显示驱动芯片价钱的压力很是年夜。动静人士暗示,虽然用在手机屏幕的触控芯片(TDDI)已接近本钱,但因为手机市场延续低迷,显示面板客户选择将压力转移至供给链上游。显示驱动芯片的降价压力不但来自在手机范畴,电视、汽车面板等年夜中型面板客户也要求DDI产商供给更年夜扣头,不外这些范畴客户的压力比手机要小一些。  2. 长安汽车申请在泰国建厂:投资 88 亿泰铢,一期年产能可达 10 万辆 泰国投资增进委员会(BOI)发布声明称,长安汽车已申请在泰国建筑一座电动汽车和夹杂动力汽车工场,投资 88 亿泰铢(当前约 18.13 亿元人平易近币)的,第一阶段年产能为 10 万辆。长安汽车泰国新工场将出产纯电动汽车(BEV)、增程电动汽车(REEV)和插电式夹杂动力汽车(PHEV),并在泰国和出口市场发卖这些汽车,包罗东友邦家,和Australia、新西兰、英国和南非。另外,长安汽车还打算在这里还将成立一个主要零部件的研发中间,进行将来的汽车开辟。 3. 动静称高通骁龙 8 Gen 3 芯片的采购本钱将跨越 160 美元,可致使相干硬件装备价钱上扬 高通公司此前对骁龙 8 Gen 2 收取了 160 美元的费用,而据外媒报导,高通骁龙 8 Gen 3 芯片的采购本钱将高在 160 美元(当前约 1168 元人平易近币),这将致使相干硬件装备价钱上扬。 外媒暗示,在这类“昂扬”的采购价钱眼前,一些厂商可能“别无选择”,只能节流本钱,继续沿用骁龙 8 Gen 2。外媒宣称,骁龙 8 Gen 3 因转用台积电的 4nm N4P 工艺,致使本钱昂扬,而高通公司将这方面的本钱转嫁到了其他厂商,即便高通公司对每颗骁龙 8 Gen 3 收取 200 美元(当前约 1460 元人平易近币)的费用,三星、小米等手机行业的头部公司也会对峙为客户供给旗舰级 Android 智妙手机,而这些徒增的本钱终究又落到了消费者的身上。 4. 因营业低迷,动静称三星打算暂停部门工场 NAND 闪存出产 据报导,为了降服低迷的存储器市场状态,三星电子打算住手其位在韩国平泽市 P1 工场的部门 NAND 闪存出产装备。业内助士流露,三星今朝正在斟酌住手 P1 工场 NAND Flash 出产线部门装备的出产,该出产区首要担任出产 128 层堆叠的第 6 代 V-NAND,此中的装备将停产最少一个月。 外媒暗示,鉴在市场延续低迷,业界猜想三星的 NAND Flash 产量可能会削减 10% 摆布,而三星在最近 4 月份发布的 2023 年第一季度财报中也正式公布存储器减产打算。三星更是在发布本年第二季度财报时暗示,2023 年下半年三星将重点削减 NAND Flash 范畴的产量。 5. 高塔半导体公布终止英特尔收购和谈 Tower Semiconductor Ltd.(高塔半导体)公布,已与英特尔公司(Intel Corporation)告竣和谈,终止两边此前公布的在2022年2月签定的归并和谈。高塔半导体指出,颠末细心斟酌和深切会商,并没有收到任何相关某些需要监管核准的迹象,两边赞成在2023年8月15日以后终止归并和谈。按照归并和谈的条目,和与此次终止相干的条目,英特尔将向高塔半导体付出3.53亿美元的反向终止费。 6. 比亚迪方程豹首款车型豹 5 正式登场,采取 DMO 超等混动越野平台 比亚迪昨晚进行了方程豹品牌暨手艺发布会,在发布会上,比亚迪为我们带来了方程豹首款车型 —— 豹 5,和采取纵置策动机的 DMO 超等混动越野平台,再加上云辇 P 的加持,比亚迪号称这款用电动化黑科技制造的汽车就是为越野而生。比亚迪董事长王传福上台,向大师引见了方程豹品牌降生的布景:这是一辆比亚迪继电动化、智能化以后摸索汽车个性化的新品牌,用电动化黑科技 DMO 完全释放电的能力,建立专业级越野平台。 

图源:比亚迪

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