B轮再获新融资，乘软件界说汽车的春风，艾拉比在手艺立异、市场份额、本钱堆集的道路上稳健迈进。

汽车“新四化”软件手艺产物和办事供给商「艾拉比」公布取得B2轮融资，本次投资方为上汽团体旗下尚颀本钱和其合作方山高投控，投资额6000万。本次融资资金将用在产物研发、团队扩充和海外市场拓展。作为艾拉比最早的主机厂合作火伴之一，上汽团体和艾拉比的合作要追溯到2017年，五年来，两边精诚合作，不竭加深对相互的承认。从别克GL8一款车型的FOTA 项目撑持，慢慢扩大至上汽旗下全系品牌2�����APP0多款车型的合作，合作规模也从单一FOTA的手艺合作扩大至全线产物FOTA、SOTA、DOTA、VSP的合作。陪伴着汽车行业智能化历程加快，两边以汽车电动化、智能化财产成长为契机，连系各自劣势，联袂推动利用立异和贸易合作模式的立异等深度合作，并被上汽团体旗下智己汽车评为“2022年度优异供给商”。尚颀本钱是上汽团体金融平台上汽金控旗下私募股权投资机构，依托上汽团体全体财产劣势和上汽金控高效协同赋能，具有汽车财产布景与市场化机制的两重劣势。2012注册成立，2017年完成夹杂所有制鼎新，专注在汽车财产生态链投资，结构新能源、新智驾、新智造生态相干范畴。公司累计资产治理范围超300亿元，已投资宁德时期、晶晨股分、先惠手艺、道通科技、久远锂科、积塔半导体、九岭锂业、瑞浦能源、湖南裕能等140余家公司，此中已有24家公司成功上市。此次尚颀本钱注入艾拉比，既是对艾拉比的承认和必定，更是汽车财产本钱锚定汽车软件赛道成长的有益证实。高工智能汽车研究院此前发布的2021、2022年度《中国乘用车前装标配OTA功能第三方供给商交付上险量排名TOP10》榜单显示，艾拉比已持续两年稳居OTA第三方市场份额据有率国熟行业第一。在产物结构方面，艾拉比走出了一条“OTA+智能处理方案”的成长逻辑，涵盖了三年夜系统：一是「产物系统」，包罗FOTA、SOTA、DOTA；二是「办事系统」，包罗测试办事、运营办事、数据办事；三是「内容系统」。整体上，从智能迭代到智能诊断，再到智能治理，艾拉比的产物结构牢牢环绕「智能化」睁开。艾拉比董事长孙荣卫暗示，艾拉比已把汽车软件作为公司的最年夜焦点成长计谋。在软件界说汽车的海潮下，我们但愿经由过程延续投入和尽力，让我们的智能汽车：经常使用常新，越用越好！今朝，艾拉比在汽车范畴，已为40多家的主机厂、100多个车型供给OTA和相干软件产物和办事。 艾拉比副总裁丁羽暗示，艾拉比本次融资首要针对计谋投资人，近期还会稀有家计谋投资机构对艾拉比完成投资。至此，艾拉比已取得凯辉汽车基金、张江高科、国科新能、仓廪投资、尚颀本钱、山高投控的投资。尚颀本钱投资总监张强暗示，汽车电子电气架构向集中式改变为车内软硬解耦供给了无力保障，硬件尺度化、软件复杂化为年夜势所趋，软件界说汽车的时期已到临。车内的异构情况使得汽车软件的成长有别在保守软件，这将是一条怪异的赛道，我们看好艾拉比在整车OTA的堆集和拓展的新汽车软件产物。