首个进入双轮和三轮车救生市场的Ride Vision是倾覆立异者 2022年10月26日—领先在智能电源和智能感知手艺的安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)，公布与以色列的Ride Vision合作，为摩托车骑行者开辟进步前辈的平安方案。Ride Vis�����APPion面向摩托车的领先行业的避撞手艺（以下简称“CAT”）把机械视觉与人工智能（AI）相连系，并基在安森美的AR0147AT车规级图象传感器捕捉的高动态规模数据而工作。CAT实时正告骑行者关在道路上行将产生的危险，避免了很高比例的交通变乱，有助在拯救生命。 每一个系统中都利用了两个含AR0147AT图象传感器的摄像头，别离装在摩托车的前部和后部。摄像头捕捉高质量的图象，并将其传输到一个小的车载处置单位，该处置单位利用Ride Vision针对双轮和三轮车专有的、怪异的算法，为骑行者及时供给360度无盲区的碰撞正告。 Ride Vision开创人兼首席履行官(CEO) Uri Lavi说：“我们对这合作功效将有助在提高所有骑行者的道路交通平安感应兴奋。我们把安森美的高动态规模传感器系列与我们本身的手艺相连系，可为摩托车骑行者供给最高的平安程度。” 现代进步前辈驾驶辅助系统（ADAS）已在汽车上利用了几十年，世界各地的各个监管机构已出台律例，强迫利用以平安为导向的手艺，旨在削减汽车驾驶员的灭亡。但这些律例并没有对摩托车用户实行，而摩托车用户每一年的灭亡人数比驾车者多。 安森美汽车感知营业副总裁兼总司理Chris Adams说：“摩托车和骑行者与其他驾车者在一样的交通和气候前提下行驶，可是一向以来并未有划一程度的平安机制为其供给庇护。我们与Ride Vision公司合作开辟这进步前辈的平安方案，改变了这类状态，为摩托车供给了与乘用车不异的高机能、高动态规模的图象传感器。连结所有道路行驶者的平安是终究实现 “零变乱愿景 ”最主要的工作。” Ride Vision的用户能够在小我利用法式中自界说他们但愿收到的正告级别，并可拜候他们所有骑行的三小时持续轮回视频，从而有益在安全索赔和休闲。Ride Vision是今朝独一为双轮和三轮车设想的商用进步前辈骑士辅助系统（ARAS），并已在全球特定市场掀起高潮，包罗以色列、Australia、德国、瑞士、奥地利，且行将进入美国。